موتور خودرو همانند قلب تپنده‌ خودرو شماست؛ مجموعه‌ای از قطعات مکانیکی که تحت فشار، حرارت و اصطکاک مداوم کار می‌کنند. با گذشت زمان و افزایش کارکرد، این قطعات دچار فرسایش تدریجی می‌شوند؛ فرآیندی کاملاً طبیعی که در همه خودروها، حتی باکیفیت‌ترین آن‌ها، دیر یا زود رخ می‌دهد. یکی از پیامدهای این فرسودگی، روغن‌سوزی موتور است.

ترموستات یکی از قطعات کوچک اما بسیار مهم در سیستم خنک‌کاری خودرو است. وظیفه‌ی اصلی آن کنترل جریان مایع خنک‌کننده بین موتور و رادیاتور است تا دمای موتور در محدوده‌ی مناسب باقی بماند. اگر ترموستات درست عمل نکند، موتور یا بیش از حد سرد می‌ماند یا بیش از حد گرم می‌شود و این موضوع می‌تواند

جا نرفتن دنده در خودروهای دنده دستی یکی از آن مشکلاتی است که شاید در نگاه اول ساده به نظر برسد، اما وقتی در موقعیت واقعی قرار بگیریم، می‌تواند به شدت آزاردهنده و حتی خطرناک باشد. تصور کنید در حال حرکت در یک جاده شلوغ هستید و می‌خواهید دنده را تعویض کنید، اما دسته دنده

یکی از دغدغه‌های رایج و همیشگی دارندگان خودرو، مواجهه با کاهش سطح روغن موتور در بررسی‌های دوره‌ای است. پایین بودن نشانگر روغن روی گیج، این سوال مهم را در ذهن ایجاد می‌کند که آیا این کاهش یک امر طبیعی است یا نشانه‌ای از یک نقص فنی جدی در پیشرانه خودرو؟ پاسخ کوتاه این است که

یکی از چراغ‌هایی که روشن شدنش هر راننده‌ای را نگران می‌کند، چراغ روغن موتور است. شاید برایتان پیش آمده باشد که هنگام رانندگی یا حتی استارت زدن خودرو، ناگهان چراغ روغن روشن شود. در چنین شرایطی بسیاری از افراد دچار استرس می‌شوند و نمی‌دانند چه اقدامی انجام دهند. روشن شدن چراغ روغن می‌تواند دلایل مختلفی

داشتن یک خودروی تمیز و مرتب نه ‌تنها ظاهر زیباتری به ماشین شما می‌دهد، بلکه در افزایش طول عمر قطعات داخلی و خارجی آن نیز تأثیر زیادی دارد. بسیاری از رانندگان تنها زمانی به فکر شست‌وشوی خودرو می‌افتند که گرد و خاک یا لکه‌ها به وضوح روی بدنه و کابین دیده شوند (صرف نظر از

صدای موتور خودرویتان دیگر مثل قبل نیست؟ آمپر آب بی‌دلیل بالا می‌رود و گاهی دود سفیدی از اگزوز خارج می‌شود؟ شاید شما هم عبارت ترسناک «واشر زدن» را شنیده‌اید؛ کابوسی که به‌خصوص برای صاحبان خودروهایی چون پژو ۴۰۵، پراید و سمند، بسیار آشناست. این مشکل یکی از پرهزینه‌ترین و نگران‌کننده‌ترین خرابی‌های فنی است که می‌تواند

صدای موتور خودرو برای هر راننده‌ای یک صدای آشناست. اما گاهی به یک صدای ناهنجار و ترسناک تبدیل می‌شود؛ صدایی شبیه به “تق تق” یا “لق لق” مداوم که با بالا رفتن دور موتور، سریع‌تر و بلندتر می‌شود. اینجاست که یکی از پرهزینه‌ترین و جدی‌ترین مشکلات فنی موتور، یعنی “یاتاقان زدن”، به ذهن خطور می‌کند.

در دل موتور خودرو، سیستم احتراق به عنوان نیروی محرکه اصلی عمل می‌کند. هر زمان که پدال گاز را فشار می‌دهید، موتور با ترکیب هوا و بنزین و ایجاد انفجارهای کوچک، نیروی لازم برای حرکت را تولید می‌کند. این انفجارها زمانی رخ می‌دهند که شمع‌ها، جرقه‌ای قوی ایجاد کنند. اما شمع‌ها به خودی خود نمی‌توانند

موتور خودرو یکی از حیاتی‌ترین اجزای آن است که کارکرد صحیح آن به‌طور مستقیم بر ایمنی، عملکرد و عمر مفید خودرو تأثیر می‌گذارد. خرابی موتور می‌تواند هزینه‌های زیادی به همراه داشته باشد و در صورت عدم توجه به علائم اولیه، مشکلات به سرعت تشدید شوند. در حقیقت موتور، قلب تپنده هر خودروست؛ عضوی که اگر